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华泰总裁将离职数高管同时出走

2020.03.10 来源: 浏览:0次

华泰总裁将离职 数高管同时出走

近日,得到可靠消息华泰汽车总裁刘志刚即将离职,这距刘总从华晨转投华泰不到一年的时间了

,当然也延续了华泰总裁基本都是过客的传统。另据了解,追随刘志刚进入华泰的另几位高管也将离职,华晨系将彻底与华泰汽车告别。

1、华泰汽车九年六任总裁皆离职

在去年12月28日,华泰首款轿车B11正式上市,圆了华泰老板张秀根的轿车梦,在2000年从中国第一汽车集团公司购得华泰,华泰的前身是1991年成立的山东荣成汽车改装厂,为现代在中国组装战马越野车(国内名为华泰吉田),年销量只有几千辆。这只是华泰的发展史的一部分,而其总裁的更迭速度才是其发展史中的传奇。

首先在2002年来自北京吉普的张才林加盟华泰,不过仅仅两年时间就远走宁波华翔(002048),接替他的是知名高管李广凡,很快就变成了高凤有,很传奇的是高凤有在当时回归华晨,他的接任者是徐恒武,不过徐的在任时间同样很短,接任者是童志远,这已经是第五任华泰总裁了,随着他转投吉利沃尔沃项目,华晨旧臣刘志刚成为华泰第六任总裁,不过就任不到一年的时间,刘志刚也将离职,华泰汽车8年6任总裁绝对是汽车业界的神话了。

2、华泰华晨系高管即将全面离职

在刘志刚就任华泰汽车总裁时,曾为华晨系的周燕妮、黄小东、徐超纷纷转投华泰任职,放弃华晨的职位,分别任华泰汽车副总裁、销售公司总经理和副总经理,成为刘志刚的左膀右臂,不过仅仅履新不到一年的时间,华晨系即在华泰难以生存,随着刘志刚的即将离职,华晨系也将土崩瓦解,其中黄小东已经离开华泰,徐超、周燕妮不出意外的话将会继续追随刘志刚。

在刘志刚的任期内,华泰汽车终于推出了首款轿车B11,与其他自主品牌从低端车进入不同,华泰进军轿车市场以中级车B11为起点,售价11.97万元起。自去年12底上市后,销售状况极其惨淡,尽管广告攻势不小但收效甚微,在路上难见这款车的身影,首款车的不成功恐怕也是刘志刚的原因之一。

应该说,九年历经六任总裁这在汽车企业中绝对是前无古人后无来者的,可见华泰汽车的特别之处,铁打的营盘流水的兵似乎形容华泰很合适,而它的换人速度恐怕比服兵役可快多了,并且换人就是最高层的总裁级,这点是相当令人匪夷所思的,这样的一个人事更迭史应该说为第七任总裁的前景蒙上了一层阴影,此时也是华泰B11上市后的艰难阶段,到底谁会接任刘志刚的位置让我们拭目以待!

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